Před strážním domkem je dodnes funkční studna.
Strážní domek číslo 276 v km 26.700 představuje pro bývalou trať určitý zlomový bod. Až dosud jsme šli z nádraží v Křimově pohodlně po loukách, otevřeným prostranstvím. Za tímto strážním domkem trať vchází do lesa a krom krátkých výjimek z něj už na českém území nevyjede. I v těchto místech stále obchází levým obloukem Menhartický vrch a blíží se nad Bezručovo údolí. Strážní domek číslo 276 je pravděpodobně v nejlepším technickém stavu ze všech dodnes stojících - současný majitel jej dokonale opravil včetně přilehlých budov a používá jej k rekreaci.
GPS: N50º30’56.0” E13º17’53.3”
Před strážním domkem je dodnes funkční studna.
Příjezdová cesta ke strážnímu domku číslo 276, křižující železnici zhruba v místě, kde stojí ostatní účastníci průzkumného výletu.
Zpětný pohled v ose trati směrem ke Křimovu - železniční trať už by zde hledal asi málokdo.
I pomocné stavby u strážního domku jsou dodnes v perfektním stavu.
Pro srovnání vzácný historický snímek z roku 1922 strážního domku 276. Na fotografii strážný s celou rodinou. Za fotku velice děkuji panu Strnadovi ze spolku usTTi.cz
Pokračujeme dále celkem pohodlně i když trať vjíždí do zalesněné oblasti. Levý oblouk se stáčí nad Bezručovo údolí. Blížíme se k nejkrásnějším a technicky nejúchvatnějším místům na trati.
Letecký snímek ukazuje nejen strážní domek samotný, ale i pomocné stavby a přístřešek pro auto přesně v ose bývalého kolejiště. Trať samotná přestává být z výšky zřetelná, výrazněji je vidět příjezdová cesta ke strážnímu domku. Je zde krásně vidět hranici lesa, za kterou trať pokračuje.