Poslední úsek před nádražím Marienberg - Gelobtland nemohu nazvat jinak, než smrčková řeka. Třebaže mnoho jiných úseků vedlo také uprostřed smrkového lesa, takovou záplavu stromků jsme nikde neviděli - spíš místy naopak - mnohde byla trať bez jediné větvičky. Opakovaně jsme si lámali hlavu nad vysvětlením této záhady, ale nic rozumného nás stejně nenapadlo.
GPS: N50º36’31.0” E13º9’55.9”
Železniční trať se proměnila v řeku malých smrčků - docela
zajímavá podívaná, co říkáte?
Hustým porostem naprosto nešlo projít. Koleje jsou sice i zde, ale není z nich vidět ani kousíček. Vrávorající bílá tabulka s písmenem "P" sice nařizuje strojvedoucímu zahoukat, ale ten se tu už hodně dlouho neukázal ...
Všimněte si vedení podél trati - jedná se o funkční a používanou přípojku elektrické energie z nádraží Marienberg - Gelobtland k předchozímu strážnímu domku.
Unavený Tom po 9km náročného klopýtání přes pražce, prodírání porostem, z toho zhruba polovina v dešti.
Konečně před sebou vidíme cíl prvního dne putování - nádraží Marienberg - Gelobtland.