Komu se nechce pěšky, může se pár metrů svézt. "Rychlík" na snímku sice nepatří do 1. vozové třídy, ale zase je to první funkční kolejové vozidlo od stanice Křimov.
Po 4km od státní hranice trať poprvé křižuje silnici B174 Hora Svatého Šebestiána - Marienberg - pokračování naší I/7. Těsně před bývalým železničním přejezdem nás čekalo překvapení - funkční kolejové vozidlo na trati! Kdo by čekal Pendolino, bude možná zklamán, ale nás nadchlo i vozítko, které vidíte hned na prvním snímku.
GPS: N50º34’30.7” E13º12’28.9”
Komu se nechce pěšky, může se pár metrů svézt. "Rychlík" na
snímku sice nepatří do 1. vozové třídy, ale zase je to první funkční kolejové
vozidlo od stanice Křimov.
Strážní domek u prvního bývalého železničního přejezdu je na první pohled obydlený, v perfektním stavu.
Železniční přejezd silnice B174 byl sice zrušen, ale koleje i zde zůstaly. Třebaže jsou zaasfaltovány, nechybí ani metr.
Kousek za silnicí B174 nás čeká dlouhý rovný úsek velmi zachovalého kolejiště. Jen ty přes metr vysoké smrčky napovídají, že tudy nějaký čas nejezdí už ani přibližovadlo z prvního snímku na této stránce.
Jen o pár metrů dál trať téměř mizí v porostu - koleje však nechybí ani zde, třebaže to na snímku není vidět.